Прийняття в першому читанні законопроекту про створення Дорожнього фонду — це перший великий крок до системного підходу в будівництві доріг. Кошти повинні юудуть вкористовуватися для фінансування дорожнього господарства та заходи безпеки дорожнього руху.

Парламент на вечірньому засіданні 6 жовтня прийняв за основу Закон України «Про внесення змін до Закону України „Про джерела фінансування дорожнього господарства України“ щодо удосконалення механізму фінансування дорожньої галузі», за що проголосували 275 нардепів, передає кореспондент АСН.

«Виділення джерел фінансування дорожнього господарства в окремий фонд допоможе забезпечити стабільне фінансування дорожнього господарства, дозволить запобігти напрямок джерел фінансування дорожнього господарства на інші цілі», — наголошується в записці.

Також, за його словами, проект закону виписує конкретні джерела наповнення фонду та напрямки видатків з нього. 35% піде органам місцевої влади — на ремонти місцевих доріг, 62% - на дороги державного значення, 3% - на забезпечення безпеки руху. «Це надасть ресурс для утримання доріг місцевого значення, забезпечить повноцінне фінансування, а не за залишковим принципом», — пояснив голова Комітету на своїй сторінці в Facebook.

Як повідомлялося, Мінінфраструктури ще в травні 2015 року заявило про намір просити Міністерство фінансів спрямовувати всі кошти від акцизного збору з продажу палива в 2016 році в Дорожній фонд, тоді як наразі більшість таких коштів спрямовується до загального фонду держбюджету замість цільового спрямування на утримання і ремонт дорожньої мережі.

Окрім того, на засідання парламенту депутати ухвалили в першому читанні супутній законопроект № 4015а про внесення змін до Бюджетного кодексу щодо вдосконалення механізму фінансування дорожньої галузі.